こんにちは。

 

カーセンサーやグーネットで中古車を検索していると同年式、同走行距離、同グレードのものでも価格にかなり開きがあったりして一体どれを信じれば良い物か分からなくなったそんな経験はありませんか？

 

特にワゴンＲって商品は厄介でして

 

前述した問題がとても顕著に見える

中古車購入を何度もした事がある方からの相談もあるくらい厄介な商品です。

 

『安いと思って買ったらどうやら前のオーナーのオイル管理が悪かったらしくエンジンがすぐに壊れた。』

『下回りの錆腐食が酷くて予定よりも早く手放す事になってしまった。』

『安いかわりに実質ほぼ未整備だった。当然保証もなかった。』

『キズ凹みが多かった。』『修復歴の内容が重度だった。』　等など

 

とにかく安いと思って買った事による問題が多いのです。

 

中古車ってただでさえ品質もそうですがそれ以上に

整備が必要な商品なので本当は安い高いだけで購入したらダメな商品特性を持つ

のですが

 

なかなかそれを理解している方は多くはないのが現状で

 

いまだにこういった件でのメール相談がたまに来ます。

 

ワゴンＲといっても色々あります。

ＣＴ・ＣＶ系、ＭＣ系、ＭＨ系（特にＭＨが一番型式わけが多い）

 

本当はそれぞれの型式、走行距離によって注意点が細かくあるのですが今回はどのワゴンＲにも割とあてはまる注意点をあげます。

 

１　オイル管理の状態を確認する。

特に最近の型式のものは燃費が最重要でしっかり管理していたのに関わらずエンジンが壊れた事例もあるくらいシビアな作りです。（ここで語ると長くなるので説明は端折ります。）

マフラーの出口より白煙跡が無いか？オイルフィラーキャップの裏やのぞける範囲にスラッジ等の付着はないか確認する。

 

 

２　外装の評価を確認する。

写真ではすべての車が綺麗に見えてしまう時代です。

 

 

 

 

安くたって気になるキズやへこみがあったら嫌じゃないですか？

 

しかしそれ以上の理由がありまして…

ＭＣ、ＭＨの最初の型は特にですがＲクオーターという後ろのタイヤの上側やフロア（床）が錆びやすいです。

特に東北使用の４ＷＤ等はしっかり見ないと怖いです。塩カリの被害が凄いですからね、、、

特にフロアは一般の方に確認しづらい部分ですので評価書の確認がマストです。

錆び腐食が多い事による弊害は【手放すときに激安もしくは全く値段が付かない】【車検が通らない可能性がある】【修理費用が嵩張る】等です。

※錆びがあってもしっかり修理してあるだとか短い期間しか乗らないだとか自分で修理できる又は細々修理していくのは気にならないとかそういった感じなら問題はないと思いますよ。

 

 

３　乗り出しの際の整備内容を確認する。

中古車って整備内容でかなり金額に開きが出ます。（軽だと３万～最大天井知らず）ですので結構ココ重要です。

走行距離や年式で確かに整備が必要ない個体もあるのですが８万キロだとか割と重整備が必要になってくる距離のものはしっかり見てほしいところです。

ちなみに記録簿はある一定の安心を得るだけのものとして考えた方が良いです。

（記録簿に関係のない部位もありますし白紙の記録簿が付いてきて納車後何か月か後に法定点検の範囲が壊れたなんて事例は多々ありました。）

整備の事はお客さんは解らないと思うのですがその場合はお店のスタンスを確認するという意味合いで確認してみましょう。

 

 

４　保証内容を確認する。

新車保証が残っているなら継承手続きまでやってもらえるのかの確認

 

有償保証ならその範囲や価格

実際の故障事例等

 

いざ故障したときに実際使えない外部保証が存在します。

外部保証の場合そこの確認は絶対です。

しかも外部保証は実は自社保証とうたえるのもありますからさらに要注意。

 

 

５　県外の業者からは買わない

ワゴンＲのようなどこにでもある商品を県外から買うときの理由ってきっと【価格】だと思うんです。

県外から買う事によるリスクは

評価書でもなければ商品の状態が確認できない。（評価が良くてもタイヤがツンツルテンで納車された事例もあります。笑）

何かあった場合の対応が実質不可能である。

陸送費や登録諸費用で結局割高になる。

 

 

以上に気を付ければだいぶ良い商品が買えるでしょう。

 

 

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